Пункты параллельного соединения контактной сети железной дороги – предназначены для электрического соединения секций контактной сети железной дороги главных путей двухпутного участка железной дороги с целью снижения потерь напряжения и электрической энергии железнодорожного электроподвижного состава. Продукция сертифицированная и соответствует ТУ У 31.2-33165522-002:2011
Род тока | Переменный |
Частота, Гц | 50 |
Номинальное напряжение, кВ | 27,5 |
Наибольшее рабочее напряжение, кВ | 29 |
Номинальный ток фидера ППС, А | 630 |
Номинальный ток сборной шины ППС, А | 1250 |
Номинальный ток отключения выключателя, кА | 25 |
Ток электродинамической стойкости, кА, не меньше | 30 |
Ток термической стойкости главных цепей, кА не меньше | 12 |
Время протекания тока термической стойкости, не меньше | 3 |
Напряжение основного и резервного питания для собственных нужд, В | 220±22 |
Частота напряжения основного и резервного питания, Гц | 50 |
Мощность, которая потребляется приборами, с учетом электрообогрева, кВА, не более | 7 |
Кратковременное потребление мощности, в течении 0,1 с, при работе прогрузочного устройства, кВА, не более | 8 |
Управление | Местное телеуправление, дистанционное телеуправление вспомогательными разъединителями, телеуправление-телесигнализация (ТУ-ТС) по линии связи |